QM5 Neo 디젤 연료필터 교체

디젤 차량의 연료필터 관리에 대해서는 중요성이 많이 강조되고 있어 작년 11월 가격이 인상되기 전에 구매해뒀던 연료필터 교체 작업을 진행했습니다.

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먼저 기존에 체결되어 있던 모습을 사진으로 남겨둡니다. 혹시 호스 체결이 헷갈릴 경우를 대비해서입니다.

연료필터 교체를 위해서 아래 장비를 준비하면 수월하게 작업을 할 수 있습니다.

- 준비물 : 10mm, 13mm 소켓, - 드라이버, 펜치, 걸레, 종이컵

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위 사진에서 쇽업쪽 너트가 13mm이고 휀더쪽 볼트가 10mm입니다.

청므 13mm 볼트를 풀려고 하는데 오버토크로 조여놓은건지 제가 가지고 있는 베라툴쳌 렌치로 풀리지 않았습니다. 그래서 집에 있는 몽키 스패너를 가져와서 겨우 풀고 소켓 렌치로 마저 풀었습니다.

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그리고 연료필터 연결 호스를 잘 기억하기 위해 네임펜으로 번호를 마킹해줍니다. 연료필터와 연결되는 4개와 우측이 호스까지 총 5개를 1~5번으로 마킹해뒀습니다. 근데 작업을 하다보니 호스 사이즈나 방향이 어느정도 위치에 맞게 되어 있어 굳이 마킹하지 않아도 오 조립하기 힘든 구조였습니다.

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커버 분리하고 나머지 호스를 제거해준 다음 연료필터를 들어올리면 하단의 수분감지센서 커넥터를 제거할 수 있습니다. 고정핀은 - 드라이버로 제거해주고 커넥터를 분리하면 연료필터를 빼낼 수 있습니다. 이때 연료필터를 너무 기울이면 안에 있던 기름이 흘러 내리니 주의해서 작업해야 합니다.

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나머지는 작업하면서 손에 기름이 많이 묻어서 사진을 찍지 못했습니다.. ㅜㅜ

연료필터를 제거하면 필터를 고정하는 거치대가 있는데 여기도 10mm 볼트가 하나 있습니다. 이 볼트를 풀어즈거 연료필터를 신품으로 교체해줍니다.

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조립은 분해의 역순

거치대에 신품 장착후 연료필터를 장착하기 전에 수분센서 커넥터를 끼워줍니다. 고정핀도 잊지말고 체결해줍니다. 그리고 거치대 옆쪽에 고정되어 있던 선들을 잘 정리해주고 거치대를 고정해줍니다.

그리고 호스를 연료필터에 끼워주는데 커버 분리전에는 하단의 2개와 상단 가운데 호스만 채결해줍니다.

커버를 잘 끼워주고 상단 우측 호스까지 결합을 해주면 모든 준비가 되었습니다.

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이제 펌핑을 할 차례인데 이때 걸레나 종이컵을 준비하면 좋습니다. 1번 호스에서 기름이 나올 예정이라 걸레나 종이컵으로 받친 후 펌핑을 해줍니다. 운이 좋으면 몇번만 펌핑을 하면 되는데 아니라면 기름이 나올때까지 펌핑을 해줍니다.

기름이 나올거 같은 느낌은 펌핑을 하다보면 느껴질건데 미리 걸레나 종이컵으로 받쳐 놨으면 크게 문제 없이 기름이 나올때까지 펌핑을 해주고 기름이 나오면 연료필터에 마저 결합해줍니다.

그리고 뻑뻑한 느낌이 들때까지 계속 펌핑을 해줍니다. 그럼 연료필터 안에 어느정도 기름이 채워져서 시동을 걸 준비가 됩니다.

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처음 한번에 시동이 안걸릴수도 있긴 한데 그럼 한번 더 펌핑을 해준 후 시동을 걸면 왠만하면 시동이 걸립니다. 혹시 도와주는 사람이 있다면 한명은 계속 펌핑을 하고 한명은 시동을 걸면 더 도움이 됩니다.

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시동이 걸렸다면 에어가 빠질때까지 어느정도 시동을 유지해주면 작업은 무사히 완료가 되었다고 보면 됩니다.

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삽질 및 주의사항

위의 글만 보면 무난하게 연료필터 교체를 한거 같지만 제법 큰 삽질이 있었습니다. 교체전 카페와 유튜브 자료를 보면서 공부를 했음에도 마지막 체결하는 호스가 상단 좌측인데 상단 우측으로 생각을 했었습니다. 지금 생각해보면 상단 우측 호스를 통해 연료가 올라오고 이걸 펌프를 통해 상단 좌츨 호스로 보내 연료필터로 들어가는 구조인데 이걸 반대로 생각해서 아무리 펌핑을 해도 연료가 안나오는 상황이 발생했었습니다.

한참을 펌핑하다가 손에 힘도 빠지고해서 어느정도 정리하고 집에와서 다시 자료들을 찾아보니 호스가 바뀐.. 다시내려가서 호스를 제대로 선택하니 펌핑 몇번에 기름이 금방 나왔습니다.

그러나...

그전에 여러번의 시동 시도등으로 배터리가 많이 약해져있었나봅니다.. 충분히 펌핑을 하고 시동을 걸어봤으나.. 뭔가 푸드득 하는 소리와 함께 시동이 걸리지 않았습니다. 그나마 카페에서 배터리가 약해서 긴급출동 불러서 해결했다는 글을 봤던지라 얼른 긴급출동을 불렀고 배터리 연결 후 한번에 시동이 걸리지는 않아 출동 기사님께 이전에 연료필터도 교체를 했다고 했더니 다음 시동걸때 펌핑을 도와주셔서 무사히 시동을 걸었습니다.

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결론적으로 엄청 어려운 작업은 아니었지만 시동이 걸리지 않으면 적잖이 당황할 수 있는 작업이니 주의해서 작업하시길 바랍니다. 체결은 잘 되었는지 꼭 확인해야 합니다!!

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